大世界通風管道

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地鐵通風管道-[大世界通風]廠家直銷

作者: 地鐵站通風管道 編輯: 地鐵通風管道 來源: 地鐵風管 發(fā)布日期: 2020.06.02
信息摘要:
2019年無線地鐵3號線各站需要用到通風管道,大世界通風收到了中鐵建的貨物清單,經(jīng)過幾個月的生產(chǎn),成功為地鐵3號線提供角鋼法蘭風管。地鐵站內(nèi)…

地鐵通風管道

2019年無錫地鐵3號線中有幾個站需要用到通風管道,于是中鐵建的負責人找到了大世界通風,在對通風管道質(zhì)量嚴格檢測以后,大世界通風收到了中鐵建的貨物清單,必需按照高要求、標準高的質(zhì)量制作,還有明確要求,地鐵站內(nèi)濕度大,必需處理好加工痕跡,避免生銹,正好符合大世界通風無損生產(chǎn)工藝的理念。

地鐵站內(nèi)部排氣和送風量大,加上噪音大,地鐵通風管道制作的剛性和密封性有嚴格要求,在地鐵通風管道制作及安裝的過程中,必需從材料、設備、工藝方面著手,確保風管剛性及嚴密性等要求,大世界通風從角鋼法蘭制作、風管加工制作、風管和法蘭組合、運輸方面控制風管質(zhì)量。

地鐵通風管道

角鋼法蘭風管常用于大型風管及高壓系統(tǒng),牢固不會漏風,長時間運行不變形,大世界通風制作角鋼法蘭風管采用國標鍍鋅角鋼+鍍鋅無花板,液壓鉚接翻邊工藝,確保風管密封性好,強度高。

角鋼法蘭風管風管需要根據(jù)要求,制作不同的尺寸和規(guī)格,異型管須提供圖紙和詳細的說明,大世界通風工藝要求角鋼法蘭的焊接平整度,焊接完成后由專人處理焊縫焊渣,確保焊縫熔合良好、飽滿,更不會生銹腐蝕,對角線誤差在1mm以內(nèi)。確保地鐵通風管道連接的地方密封性足夠好,并且能減少運行阻力,法蘭按照要求打孔,避免安裝時孔洞對不上。

地鐵通風管道

由于每個站都是依次建設,所以大世界通風需要跟著進度生產(chǎn),基本上每天都要發(fā)一車貨,并且角鋼法蘭風管有覆膜保護,避免運輸途中刮傷,經(jīng)過幾個月的生產(chǎn),成功為地鐵3號線提供地鐵通風管道。


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關于發(fā)貨周期,本公司承諾:實際發(fā)貨時間以合同約定為準,量大需分批次發(fā)貨,首車盡早安排在收到預付款(鍍鋅30%-50%,不銹鋼50%-60%)后開始計算! 

①、 5萬以下訂單3-5天為交貨期; 

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