大世界通風(fēng)管道

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船用通風(fēng)管道生產(chǎn)廠家-[大世界通風(fēng)]質(zhì)量優(yōu)先

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.06.19
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大世界通風(fēng)吸取這些年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)出無損生產(chǎn)工藝,做出來的通風(fēng)管道沒有毛刺、刃口、裂紋,表面勻整光潔,尤其是焊接風(fēng)管,焊縫均勻,沒有裂紋、…

近來不少造船廠來咨詢通風(fēng)管道的問題,聽說造船廠熱度和石油價(jià)格成反比,現(xiàn)在石油價(jià)格低了,造船廠熱度就高了,因?yàn)榇锩嬗玫耐L(fēng)管道和陸地上不一樣,大世界通風(fēng)需要按照客戶需要來生產(chǎn)。

船用通風(fēng)管道生產(chǎn)廠家

鐵皮的通風(fēng)管道很適合在船上使用,尤其是不銹鋼材質(zhì)的,之前幾年合作的都是拿的不銹鋼焊接風(fēng)管和不銹鋼角鋼法蘭風(fēng)管,而這次東紅船業(yè)定做了一批鍍鋅通風(fēng)管道,近幾年鍍鋅鋼板品質(zhì)得到加強(qiáng),防腐能力得到了加強(qiáng),慢慢也有客戶接受使用鍍鋅通風(fēng)管道,比較成本只有不銹鋼的三分之一,使用壽命卻有十幾年。

船用通風(fēng)管道生產(chǎn)廠家

船用通風(fēng)管道作用有很多,比如防止貨物變質(zhì)或自燃、改變?nèi)藛T的生活與工作條件、調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度,因此用途不一樣,通風(fēng)管道種類也可以不一樣,但是密封性和使用壽命都是有明確要求的,通風(fēng)管道需要包裹保溫材料,密封不好效果也會下降,會導(dǎo)致通風(fēng)系統(tǒng)能耗增加,不加大的浪費(fèi),加上船內(nèi)通風(fēng)管道維護(hù)成本高,不如一次做好點(diǎn)的通風(fēng)管道,客戶會在大世界通風(fēng)下單,也是看中大世界的品質(zhì)。

船用通風(fēng)管道生產(chǎn)廠家

船舶有長期的震動性,所以通風(fēng)管需要有一些的強(qiáng)度,可固定性,甚至修復(fù)能力,因?yàn)橥L(fēng)管要在鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)中穿梭,碰撞是難免的,還有就是預(yù)防火災(zāi)的功能,一般安裝防火擋板,防止火災(zāi)發(fā)生后煙氣沿管路進(jìn)入總系統(tǒng),也控制局部的供風(fēng),防止復(fù)燃,鐵皮通風(fēng)管道這樣面很出色,而且火災(zāi)一旦發(fā)生,即便撲滅,船舶遠(yuǎn)離大陸不能返航的情況下,船上人員可以快速修復(fù),并投入使用。

大世界通風(fēng)吸取這些年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)出無損生產(chǎn)工藝,做出來的通風(fēng)管道沒有毛刺、刃口、裂紋,表面勻整光潔,尤其是焊接風(fēng)管,焊縫均勻,沒有裂紋、氣孔、要變、焊瘤、飛濺等缺陷,大世界通風(fēng)現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)很成熟,因此有不少船企來和大世界通風(fēng)合作,比如廣船汽、潤通、東紅等。

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